その中に噂のストリートトリプルRの情報があったのでちょっとご紹介。
まずは写真
マットブラックにオレンジのロゴでなかなか渋いですね〜
解説によるとSTDとの違いは
・調整可能なフロント・リアサスペンション
・ブレーキ
（上記2つはDaytona675用のもの）
・マグラ社製ハンドルバー
セッティングも拘ってるらしく、まったく別物のバイクに仕上がってるそうです。
エンジンに関しては馬力・トルク共にSTDと変わりなし。
シート高も5ミリほどアップしており、ハンドルバーの変更と相俟って、ポジションが更に前傾気味になりそうです。
（ちなみに自分のバイクは、ハンドルを手前側に回して、少しアップライトにしてます。簡単に出来るので、もう少しゆったり目に座りたい人にオススメです。）
発売は本国で、マットブラックが9月から。
来年の1月にはマットブレイジングオレンジというのも追加されるとのこと。
日本にはどれぐらい入ってくるんでしょうねぇ…
そして値段も気になる。
daytona675とStreetTripleの間をとると112万。
でも他メーカーのライバル（Shiverとか）は同じような装備で100万ちょっとで頑張ってるので、109万9500円（6万アップ）ぐらいかな、と予想。
110万になると高い感じがするし笑
サスペンションに関しては現状で満足してますが、ブレーキについては羨ましい…
握れば握る分だけ効いてくるコントロールしやすいブレーキなんですが、絶対的な制動力が少し物足りません。
RSなんか、シングルディスクなのに前に吹っ飛べるくらい効くのに。。
ゼッタイ良いバイクだと思うので、欲しい方はせっせと情報収集して予約枠をゲットして下さい！
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